ถ้าให้พูดถึงสำนักเเต่งรถชื่อดังระดับตำนาน ก็คงหนีไม่พ้นเหล่าช่างเเละอู่เเต่งระดับเทพจากประเทศญี่ปุ่นอย่างเเน่นอน ชื่อเเรกที่ผุดขึ้นมาในหัวของเพื่อนๆ หลายๆ คนเชื่อว่าต้องมี ชื่อ Top Secret ของ Smokey Nagata , RWB ของ Akira Nakai หรือสำนักเเต่ง อย่าง Spoon อย่างเเน่นอน
เเต่วันนี้เราจะขอหยิบยกเรื่องราวของ BLITZ ที่เป็นหนึ่งในสำนักเเต่งระดับตำนานจากประเทศญี่ปุ่นที่มีประวัติศาสตร์มายาวนานถึง 44 ปี เชื่อว่าใครที่ชอบเรื่องรถหรืออยู่ในวงการเเต่งรถอยู่เเล้ว น่าจะรู้จัก BLITZ เป็นอย่างดี เเต่สำหรับใครอยากรู้จักให้มากขึ้นก็ดูไปพร้อมๆ กันตอนนี้ได้เลย!
BLITZ คือสำนักแต่งรถจากประเทศญี่ปุ่น ที่ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม ปี 1980 ถ้านับจากตอนนั้น จนถึงตอนนี้สำนักเเต่งเเห่งนี้ก็จะมีอายุอยู่ที่ประมาณ 44 ปี โดย BLITZ เป็นที่รู้จักจากผลงานมากมายที่อยู่คู่วงการรถยนต์ญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง เเละยังมีทีมงานวิจัยที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลกเพราะผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วน เเละอะไหล่ต่างๆ จาก BLITZ มีความปราณีต มีความละเอียด และถูกพัฒนามาเป็น อย่างดี ผ่านการคิดค้นอย่างหนัก และมีผลิตภัณฑ์ออกมามากมายหลายรูปแบบในปัจจุบัน เเถมยัง มีบริษัทในเครือที่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ยุโรปที่เรียกว่า BLITZ AG อีกด้วย!
เเต่นอกจากพวกอะไหล่เเละชิ้นส่วนคุณภาพสูงที่ BLITZ คิดค้นมาเป็นอย่างดีเเล้ว ในอดีต BLITZ ยังโดดเด่นในเรื่องของเทอร์โบ โดยตอนนั้นทาง BLITZ ได้นำเทอร์โบของ Kühnle, Kopp & Kausch turbos มาบีบอัดเเละจูนจนประสบความสำเร็จเเละเริ่มมีชื่อเสียง เรียกได้เลยว่านี่เป็นความสําเร็จครั้งแรกของพวกเขาเลยก็ว่าได้
เท่านั้นยังไม่พอ! ในด้านของ Motorsport สำนักเเต่ง BLITZ ก็โดดเด่นไม่เเพ้กัน เพราะในการเเข่งขัน D1 Grand Prix ทาง BLITZ ยังส่งทีมลงเเข่งที่มีนักเเข่งชื่อดังอย่าง Ken Nomura พร้อมกับรถ Blitz D1 Spec ER34 Nissan Skyline ซึ่งหลายคนอาจจะคิดว่า BLITZ จะปรับเเต่งเเละจูนให้เฉพาะรถอย่าง Nissan Skyline เท่านั้น แต่จริงๆ เเล้ว BLITZ ยังทํางานกับรถจากค่ายอื่นๆ อย่างเช่น Subaru, Mitsubishi, Honda และ Toyota อีกด้วย!
เเละล่าสุดในปี 2022 ในงาน Bangkok Auto Salon ปี 2022 ที่จัดขึ้นในประเทศไทย ทาง BLITZ ได้ นำรถ Honda CIVIC (BLITZ) ส่งตรงจากโตเกียวเพื่อนำมาโชว์ที่กรุงเทพอีกด้วย โดย CIVIC คันนี้ มาพร้อมกับชุดแต่ง AERO SPEED R-Concept แต่งช่วงล่างใส่โช๊คสตรัท ปรับไฟฟ้ารุ่น ZZ-R Spec DSC PLUS สามารถปรับความแข็งอ่อนของโช๊คได้แบบเรียลไทม์ ของ BLITZ เรียกได้ว่าเป็นที่สุดของ BLITZ ที่ผลิตสำหรับ Honda CIVIC และระบบเบรคของ BLITZ 4 POT จานเบรกแบบ 2 ชิ้น ขนาด 330 mm. มากับล้อขอบ 20 ENKEI RS05RR บอกเลยทีเด็ดจัด!
นอกจากนี้ในปีเดียวกันนี่เองทางสำนักเเต่งจากญี่ปุ่นเเห่งนี้ยังเปิดตัวชุดเเต่งเเบบสุดโหดของ Toyota GR86 เเละ Subaru BRZ บอกเลยว่าทำถึงจัด โดยชุดตกแต่งล่าสุดนี้จากทาง Blitz ยังคงกันชนหน้า เดิมของรถไว้ และเสริมด้วยลิ้นสเกิร์ตหน้าที่แตกต่างกัน เน้นตัดด้วยสีดำและสีตัวถังรถ
นอกจากนี้ ยังมีงสเกิร์ตข้าง ด้านท้ายรถติดตั้งครีบทั้งสองด้านของดิฟฟิวเซอร์ มีทั้งแบบสีเดียวกับตัวรถหรือ สีดำตามต้องการ มี สปอยเลอร์หลังสองแบบทั้งแบบต่ำและสูง และแผ่นบังลมด้านท้าย รวมไปถึงการ ปรับจูนสมรรถนะด้วยการปรับปรุงด้านไอดี การระบายความร้อน ECU และไอเสีย
สำหรับ BLITZ เเล้ว ถือว่าเป็นหนึ่งในสำนักเเต่งรถระดับชั้นนำในประเทศญี่ปุ่น ทั้งในเรื่องของฝีมือ ทีมช่างเเละวิศวกร รวมถึงผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนเเละอะไหล่ต่างๆ ก็ดีเเละคุณภาพสูงเช่นกัน เเละนี่คงเป็นเหตุผลที่ทำให้ BLITZ มีชื่อเสียงเป็นที่ยอมรับเเละอยู่ในวงการมาถึง 44 ปี
